Tesla’nın Austin, Texas’taki Gigafactory’sinden çıkan şoförsüz Model Y, otoyolları ve kent içi yolları geçerek yeni sahibinin apartmanına muvaffakiyetle ulaştı. Lakin aracın, “Yangın şeridi – park yasaktır” ihtarının yazılı olduğu yere park ettiği görüldü.
Tesla’nın bu park alanı için özel bir müsaade almış olabileceği düşünülse de, bu gerçekleşmediyse, otonom aracın trafik kurallarını ihlal etmesi şirket ismine önemli bir imaj sorunu yaratabilir.
GÜVENLİK ENDİŞELERİ
Söz konusu şov, Elon Musk’ın robotaksi hizmetinin lansmanı öncesinde verdiği büyük vaatlerden birinin gerçekleştiğini simgelese de, kamuoyunda ve kurumlarda dert uyandırdı. Otomotiv güvenliği üzerine çalışan bağımsız bir küme olan Dawn Project’in CEO’su Dan O’Dowd, “Elon Musk yeniden şovmenliği kamu güvenliğinin önüne koydu” tabirleriyle reaksiyon gösterdi..
KAMUOYUNDAKİ KUŞKULAR ARTTI
Tesla’nın halihazırda şoförün tetikte kalmasını gerektiren “Full Self-Driving (Denetimli)” sistemine yönelik kamuoyundaki kuşkular, Austin’de hudutlu sayıda robotaksinin hizmete başlamasıyla daha da arttı. Kullanıcıların paylaştığı görüntülerde araçların durduk yere fren yaptığı, kamyonlara neredeyse çarptığı ya da yolcuları ağır trafikli kavşakların ortasında indirdiği üzere birçok sorun gözlemlendi.
Bazı robotaksilerin trafik kurallarını açıkça ihlal ettiği manzaralarda, 15 mil (yaklaşık 24 kilometre) sürat sonu olan bir bölgede 27 mil (43 kilometre) süratle giden araçlar yahut şerit ihlali yapan Tesla’lar yer aldı. Bu gelişmeler üzerine ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Yönetimi (NHTSA), Tesla ile görüşmelere başladı. Şimdi resmi bir soruşturma açılmasa da, bu tıp temaslar çoklukla soruşturmanın ön etabını oluşturuyor.
GERÇEKTEN “TARİHTE İLK” Mİ?
Elon Musk, şoförsüz teslimatı “aracın içinde yahut uzaktan kimse olmadan yapılan birinci tam otonom sürüş” olarak nitelendirdi. Fakat CNBC, bu argümana itiraz ediyor. Çünkü rakip şirket Waymo, sırf şirket çalışanları için olsa da 2024’ten bu yana Arizona’da otoyollarda tam otonom testler gerçekleştiriyor.
Tesla’nın geçmişte de tanıtım görüntülerini “kurguladığı” biliniyor. 2016’da yayımlanan ve aracın kendi kendine sürdüğünü gösteren tanıtım görüntüsünün, evvelden haritalanmış bir rotada çekildiği ve çekim sırasında aracın kaza yaptığı daha sonra ortaya çıkmıştı.
Tesla, dünyanın ilk otonom araç teslimatını yaptı.
Fabrikadan çıkan bir Model Y, yarım saat içinde sahibinin adresine sürücüsüz gitti.
Tesla, dünyanın ilk otonom araç teslimatını yaptı.
Fabrikadan çıkan bir Model Y, yarım saat içinde sahibinin adresine sürücüsüz gitti.
— tekzib (@tekzibcom) July 1, 2025
Otonom araç teknolojisi geleceğin önemli bir parçası ama güvenlik açıkları beni kaygılandırıyor. Umarım bu sorunlar hızlıca çözülür.
Elon Musk’ın bu iddialarını sorgulamak gerekiyor. Waymo’nun bu konuda daha önce denemeler yaptığını unutmamak lazım.
Bu gelişme gerçekten heyecan verici, ama park sorunu gibi detayların göz ardı edilmesi endişe verici.