Japon araba üreticisi Honda, yeni jenerasyon yakıt hücresi modülleri için kurmayı planladığı üretim tesisinin stratejisini kıymetli ölçüde değiştirdiğini duyurdu.
Şirket, global hidrojen pazarındaki son dinamikleri sebep göstererek seri üretime geçiş tarihini erteleme ve başlangıç üretim kapasitesini düşürme kararı aldı.
30 BİN ADETLİK AMAÇ VE DEVLET TEŞVİKİ İPTAL
Honda’nın daha evvelki planı, 2028 yılı sonuna kadar yıllık 30 bin adet kapasiteli bir tesisi faaliyete geçirmekti.
Ancak revize edilen plan, bu gayeleri karşılamadığı için şirket, Japon hükümetinin Yeşil Dönüşüm programı kapsamındaki devlet teşvikinden de çekilme kararı aldı.
HONDA YAKIT HÜCRESİ TEKNOLOJİSİNE BAĞLILIĞINI SÜRDÜRÜYOR
Şirket, bu erteleme kararına karşın 30 yılı aşkın müddettir Ar-Ge çalışması yürüttüğü hidrojen teknolojilerine olan bağlılığının sürdüğünü vurguladı.
Honda, 2050 yılına kadar karbon nötr bir şirket olma maksadında yakıt hücresi teknolojisini binek araçlardan inşaat makinelerine kadar dört ana alanda kullanmayı planlıyor.
