Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi A.Ş.’nin (TÜRASAŞ) yerli ve milli yük vagonu üretimini değerlendirirken, Avrupa Karşılıklı İşletilebilirlik Şartları (TSI) Sertifikasına sahip yeni nesil milli yük vagonları Sggmrs ve Sggrs’nin yalnızca yurt içinde değil, uluslararası taşımacılıkta da etkin bir şekilde kullanıldığını belirtti.
“YENİ NESİL MİLLİ YÜK VAGONUMUZ, SINIFININ EN AYIRT EDİCİ ÜRÜNÜ”
Bakan Uraloğlu, Sggmrs vagonlarının 2 adet 45’lik, 2 adet 40’lık veya 4 adet 20’lik konteyner taşıyabildiğini belirtirken, Sggrs vagonlarının ise 2 adet 40’lık veya 4 adet 20’lik konteyner kapasitesine sahip olduğunu söyledi. Özellikle Sggmrs tipi yeni nesil milli yük vagonunun 29,5 metre uzunluğu, iki vagonluk konteyneri tek vagonda taşıyabilme özelliği, rakiplerinden 9,5 ton daha hafif olması ve eş değer vagonlara göre 4 ton daha fazla yük taşıyabilmesiyle dikkat çektiğini vurguladı.
“BU YIL, 1,85 MİLYON TON ULUSLARARASI YÜK TAŞINDI”
Yerli ve milli üretim kapasitesinin artmasıyla Türkiye’nin lojistik kabiliyetinin daha da güçleneceğine işaret eden Bakan Uraloğlu, bu yıl TCDD Taşımacılık A.Ş. tarafından yaklaşık 1,85 milyon ton uluslararası yük taşındığını belirtti. Bu taşımaların 1,35 milyon tonunun Avrupa yönüne gerçekleştiğini ifade eden Uraloğlu, yeni nesil milli yük vagonlarının Avrupa yönü taşımaların yüzde 17,4’ünü ve tüm uluslararası taşımaların ise yüzde 16,4’ünü gerçekleştirdiğini dile getirdi. Yeni nesil milli vagonların demiryolu filomuzdaki payı arttıkça taşıdıkları yük miktarının da artacağına olan inancını paylaştı.
