Konya’da Şehir Hastanesi-Stadyum Tramvay Hattı 2. Etap Temel Atma Töreni Düzenlendi
Konya il programı kapsamında gerçekleşen Şehir Hastanesi-Stadyum Hattı 2. Etap Temel Atma Töreni yoğun katılımla gerçekleştirildi. Törene katılan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, konuşmasına “Öncelikli olarak Pençe-Kilit Harekatı bölgesinde bir mağarada yapılan arama-tarama faaliyetleri sırasında şehit düşen Mehmetçiklerimize Allah’tan rahmet, ailelerine, yakınlarına ve milletimize başsağlığı, hastanede tedavi gören kardeşlerimize ise acil şifalar diliyorum.” diyerek başladı.
Öğleden önce Seydişehir-Bozkır Devlet Yolu’nun temel atma törenini de gerçekleştiren Bakan Uraloğlu, Konya’nın ilçeleri arasındaki ulaşım ağını güçlendirecek önemli bir adım attıklarını belirtti. “Şimdi ise Konya’nın kent içi ulaşımına nefes olacak, şehir hayatına hız ve konfor katacak önemli bir projeyi hayata geçirmenin heyecanı ve gururunu yaşıyoruz.”
Konya’nın Ulaşım ve İletişim Altyapısına 151 Milyar Liralık Yatırım
Bakan Uraloğlu, Konya’nın sadece Anadolu’nun değil, dünyanın gönül merkezlerinden biri olduğunu vurgulayarak, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Konya Büyükşehir Belediyesi’nin iş birliğiyle bu kadim şehre yakışır projelerle kentin gücüne güç kattıklarını ifade etti. 2002 yılından bu yana Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde bakanlık olarak Konya’nın ulaşım ve iletişim altyapısına 151 milyar lirayı aşkın yatırım yapıldığını açıkladı.
Konya’yı Önemli Bir Lojistik Üs Haline Getirdik
Konya’nın bölünmüş yol uzunluğunu 167 kilometreden 1.289 kilometreye, bitümlü sıcak kaplama yol uzunluğunu ise 97 kilometreden 1.300 kilometreye çıkardıklarını belirten Bakan Uraloğlu, şu önemli projeleri sıraladı:
- Antalya-Konya arasındaki kuzey-güney aksının kritik geçiş noktası olan 5.000 metre uzunluğundaki çift tüp Demirkapı Tüneli hizmete açıldı.
- Eğiste Hadimi Viyadüğü ile ülkenin en yüksek ayaklı ve en uzun dengeli konsol köprüsü Konya’da inşa edildi.
- Ankara-Konya Yüksek Hızlı Tren ve Konya-Karaman Hızlı Tren hatları hizmete sunuldu, 100 milyon yolcunun hızlı trenle seyahat etmesi sağlandı.
- Kayacık Lojistik Merkezi ile Konya önemli bir lojistik üs haline getirildi.
Ayrıca, gelecek yılın sonuna kadar Alacabel Tünelinin tamamlanmasının hedeflendiği açıklandı.
KONYARAY Projesi Hakkında Detaylar
Bakan Uraloğlu, projenin üç ayrı etapta inşa edileceğini belirterek, 1. etapta 23 kilometrelik Konya Gar-Kayacık Lojistik Merkezi-Pınarbaşı hattına yeni bir hat daha ekleyerek toplamda dört hatlı bir sistem oluşturulacağını söyledi. Bu hatlardan ikisi YHT, diğer ikisi ise banliyö ve konvansiyonel hat işletmeciliğinde kullanılacak. 14 peronlu banliyö sistemi sanayi bölgesine hizmet verecek ve mesai saatlerindeki trafik yoğunluğunu azaltacak.
Havaalanı şehir merkezine ve yüksek hızlı tren garına bağlanacak. Sanayi bölgelerine kılçık hatlar yapılarak yük taşımacılığı kolaylaştırılacak. İlk etapta %60 ilerleme kaydedildi. Ayrıca 6 kilometrelik 2. etap olan Konya Gar-Yaylapınarı kesiminin proje çalışmaları devam ediyor ve 2026 yatırım programına alınması planlanıyor.
Konya’yı Ulaşım Başkenti Yapmak İçin Durmaksızın Çalışıyoruz
Alaaddin-Kampüs ve Alaaddin-Adliye tramvay hatlarının toplamda 27,7 kilometre uzunlukta olduğunu hatırlatan Bakan, Konya’nın hızla büyüyen şehir yapısı nedeniyle daha fazla kent içi raylı sisteme ihtiyaç duyduğunu vurguladı. Büyükşehir Belediyesi ile birlikte metro ve tramvay hatlarından oluşan yeni projelerle Konya’yı ulaşım başkenti yapmak için kesintisiz çalıştıklarını söyledi.
Konya’ya 4 Yeni Raylı Sistem Hattı Müjdesi
Mevcut Barış Caddesi ve Şehir Hastanesi-Stadyum 1. Etap tramvay hatlarına ek olarak, Bakanlık tarafından toplam 58,1 kilometre uzunluğunda dört yeni raylı sistem hattı planlandığını açıkladı:
- 21 kilometrelik Selçuk Üniversitesi-Alaaddin Hafif Raylı Sistem Hattı
- 8 kilometrelik Necmettin Erbakan Üniversitesi-Alaaddin Raylı Sistem Hattı
- 19,4 kilometrelik Fetih Caddesi-Ahmet Özcan Tramvay Hattı
- Şehir Hastanesi-Stadyum Tramvay Hattı 2. Etabı (9,7 kilometre)
Bu yatırımların Konya’nın kent içi ulaşımına modern ve konforlu bir soluk getireceği vurgulandı.
Proje 10 İstasyondan Oluşacak
Konya’da yolcu yoğunluğunun en fazla olduğu Otogar ve Stadyum bölgelerine hizmet verecek olan proje kapsamında 10 istasyon yer alacak. Şehir Hastanesi-Stadyum Tramvay Hattı 2. Etabı, otogarda mevcut tramvay ve KONYARAY ile, şehir hastanesinde Alaaddin-Adliye raylı sistem hattı ile, Barış Caddesi tramvay hattı ile stadyumda entegre olacak.
Şehrimizin Modern Yüzü Daha da Güçlenecek
Bakan Uraloğlu, entegrasyon sayesinde Konya’nın dört bir yanına hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım sağlanacağını belirterek, “Vatandaşlarımızın günlük yaşamı kolaylaşacak, şehir hastanesine erişim hızlanacak, otogar ve stadyum gibi yüksek yolcu hareketliliğine sahip bölgelere kesintisiz ulaşım imkanı sunulacak.” dedi.
Konya’nın Kent İçi Raylı Sistem Ağı 134 Kilometreye Yükselecek
Projeler kapsamında Selçuk Üniversitesi-Alaaddin hattının hafif raylı sisteme dönüştürülüp tam otomatik sinyalizasyon sistemine geçileceğini, Necmettin Erbakan Üniversitesi’nin tramvay karakterinde inşa edileceğini, Fetih Caddesi tramvay hattı ile şehir merkezinin ring şeklinde sarılacağını ve tüm hatlarla entegrasyon sağlanacağını aktardı.
Bunun sonucunda, Konya’nın kent içi raylı sistem ağının 27,7 kilometreden 134 kilometreye çıkacağını ve İstanbul’dan sonra en yüksek raylı sistem hattına sahip ikinci şehir olacağını vurguladı. Tüm bu çalışmaların yerel yönetimler ile merkezi hükümetin uyumlu iş birliğinin en güzel örneği olduğunu belirtti.
